Se acabaron los coches de caballos en Bruselas
21 August 2024
Oleksandr Osipov / Shutterstock
Danthine era el principal operador de carruajes turísticos de la ciudad. Tenía cinco coches de caballos.
Curiosamente, la idea de cambiar a carruajes eléctricos no se basó en su preocupación por el bienestar de los animales. Danthine dice que estaba orgulloso de tener caballos sanos y felices.
Sin embargo, sus clientes no dejaban de preguntarle por el trabajo y el bienestar de los animales. Esas preguntas y el aumento de los costes le hicieron darse cuenta de que los coches de caballos eran insostenibles.
En colaboración con funcionarios locales, ayudó a diseñar un nuevo tipo de carruaje inspirado en el trabajo de Rob