Sánchez se aferra al cargo en plena tempestad de escándalos

De Pedro Sánchez suele decirse que gobierna aplicando su Manual de resistencia. Así se titulaba un libro que publicó en 2019 en el que narraba su ascenso hasta convertirse en líder del PSOE y luego en presidente del Gobierno. Una carrera que comenzó a bordo de su coche particular, un Peugeot diésel. Tras perder dos votaciones de investidura y ser defenestrado de la cúpula de su partido, Sánchez emprendió en 2016 al volante de su vehículo una campaña para recorrer “todos los rincones de España y escuchar”.

Con el Peugeot hizo campaña pueblo a pueblo, hablando directamente a los militantes socialistas. Funcionó: fue elegido Secretario General del PSOE en las primarias de mayo de 2017. Al año siguiente, gracias a una moción de censura, el Congreso lo nombró presidente del Gobierno. Luego vinieron las victorias electorales de 2019 y 2023. Así pues, a Sánchez le quedan todavía dos años de legislatura, pero nadie apuesta por ello… salvo él.

Nunca antes su Gobierno había estado tan débil. Los escándalos de corrupción —algunos reales, otros no tanto— suponen un desgaste creciente. Además, el Ejecutivo Sánchez siempre ha gobernado en minoría, pactando cada ley en un laborioso encaje de boli