| Carmen: | El mercado del vehículo eléctrico en Europa avanza a diferentes velocidades. En el norte del continente y en los grandes mercados, el cambio del coche de combustión a eléctrico está avanzando rápidamente. Pero no es así en el sur y el este de Europa. En España, los vehículos eléctricos representan una quinta parte de las matriculaciones. Los modelos eléctricos puros aún se enfrentan a dos grandes barreras: su alto precio y la necesidad de mejorar la red de recarga. |
| Guillermo: | Mmm… ¿Cuántos vehículos eléctricos se han matriculado en Europa? |
| Carmen: | Un promedio del 26% en julio de 2026… Pero los datos han sorprendido: Francia ha alcanzado el 35% de matriculaciones, y Alemania se ha acercado al 30%. |
| Guillermo: | ¿Los países del norte son los que han empujado fuerte…? |
| Carmen: | ¡Dinamarca ha llegado al 80,1%! Finlandia, al 52,6%; Países Bajos, al 47,3%; Bélgica ha alcanzado el 42,8%, y Suecia, el 42,6%. |
| Guillermo: | Estoy realmente impresionado… |
| Carmen: | Comparado con el sur de Europa, los países del norte lo están haciendo muy bien. En Italia, por ejemplo, las ventas se han situado en apenas un 5,9%. Polonia no ha alcanzado ni el 4%. |
| Guillermo: | Dicho esto, vemos claramente que la transición no depende únicamente de la tecnología disponible. ¡Ay, Carmen! En España, las ventas del coche eléctrico están totalmente estancadas… ¡La transición no ha comenzado de verdad! |
