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To turn a blind eye

Hacer la vista gorda

To not mince your words

No tener pelos en la lengua

To say something without meaning it

Decir algo con la boca pequeña

To go back on your word

Donde dije digo, digo Diego

To not say a word

No decir ni pío

To bite your tongue

Morderse la lengua

Silence is golden

En boca cerrada no entran moscas

To be gorgeous

Estar como un queso

In the kingdom of the blind, the one-eyed man is king

En el reino de los ciegos, el tuerto es el rey

To beat around the bush

Irse por los cerros de Úbeda

All that glitters is not gold

No es oro todo lo que reluce

To make a scene

Montar un pollo

To be dressed up to the nines

Ir de punta en blanco

To make a scene

Montar el número

To have something on the tip of your tongue

Tener algo en la punta de la lengua

To beat around the bush

Marear la perdiz

To go on for a while

Tener cuerda para rato

A word is enough for the wise

A buen entendedor, pocas palabras bastan

To save the day, save face

Salvar los muebles!

To do an

Despedirse a la francesa

To talk to a brick wall

Predicar en el desierto

Silence implies consent

Quien calla, otorga

To not name any names

Se dice el pecado pero no el pecador

Burro grande, ande o no ande – Bigger is not always better

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Guillermo: El aeropuerto de Castellón fue inaugurado en marzo de 2011 por el entonces presidente de la Diputación, Carlos Fabra, sin aerolíneas ni permisos de vuelo. Su coste inicial superó los 150 millones de euros. Pero este aeropuerto ha dejado atrás su etapa de inactividad. En julio de 2026 registró un récord histórico de 49.250 pasajeros, consolidando una tendencia al alza. El motivo principal de este gran incremento son sus 16 rutas regulares y conexiones chárter a ciudades tanto españolas como europeas.
Carmen: ¡Uf! La gestión aeroportuaria de Carlos Fabra en Castellón fue el vivo reflejo del burro grande, ande o no ande: hizo construir una infraestructura faraónica que costó millones de euros. ¡Pero sin aviones! ¡Ni estaban ni se les esperaba!
Guillermo: Mmm… Bueno, no se esperaban aviones en un principio, pero mira ahora.
Carmen: Sí. Un cambio inesperado del destino…
Guillermo: ¿No crees que Carlos Fabra fuera un visionario?
Carmen: ¡Ni hablar! ¡Menudo cantamañanas! Lo importante era inaugurar algo gigantesco, incluida una polémica estatua de su figura, de 24 metros de alto, a la entrada del aeropuerto. ¡24 metros! Es que… ¡burro grande, ande o no ande!

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